壓力注漿加固如何選擇注漿方案？
什么是壓力注漿加固？其實(shí)就是指利用液壓過氣壓把能凝固的漿液均勻地注入填料地層中，漿液以填充、滲透和擠密等方式，驅(qū)走土顆粒間的水分和空氣后填充其位置，經(jīng)過一定的時(shí)間后，漿液將原來松散的土粒膠結(jié)成一個(gè)整體，從而使土基得到加固，減少工后沉降。
廣西壓力注漿加固如何正確選擇注漿方案呢？應(yīng)遵循哪些原則？
注漿方案選擇是進(jìn)行注漿施工首先解決的問題。一般把注漿方法和注漿材料的選擇放在首要位置，同時(shí)還應(yīng)考慮工程地質(zhì)條件、工程本身性質(zhì)等，依據(jù)高速公路工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)遵循以下原則：
高等級(jí)公路下伏軟弱地基的加固注漿一般采用水泥漿液或水泥粉煤灰漿液。當(dāng)軟弱土層上部有硬殼存在時(shí)，要將它做為封壓層，當(dāng)無這種硬殼或不發(fā)育時(shí)，可在地表做一粘上墊層，厚約0.5m，以此墊層作封壓層，或在低級(jí)碾壓后形成封壓層。對(duì)于上部沙礫層較多的軟弱土層，一般宜用分段式自上而下注漿，對(duì)于上部沙礫層少或沒有的軟弱土層時(shí)，一般宜用分段式自上而下注漿。注漿采用直接打入式。即采用直徑43mm花管直接打入，孔口采用三角形止?jié){塞止?jié){。
上述內(nèi)容只是簡(jiǎn)單給大家介紹了廣西壓力注漿加固方案的選擇，具體工程可聯(lián)系廣西金固建筑科技有限責(zé)任公司為您服務(wù)！
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